מישהו שמבין במכוניות-שאלה

[OMRI-TURBO]

פורסם במקור על ידי Danielllo

מדבר על הבוגאטי??!

היא תגיע באבו אבוהה, הבעיהה היא למצוא כביש אוטוסטרדה ישר וריק, כדי לאפשר לחיה הזאת להגיע ליותר מ406 קמ''ש. אוטו מפלצת מנוע V-8 מפוצל, תחשבו מה זה!! 16 בוכנות 8000 סמ''ק ו1001 סוסים שמניעים את המפלצת הזאת, + 6 מגדשי טורבו, אוטו חיה, אם כי אוטו כזה לא ניתן לתחזוק אלא אם כן אתה ממש מיליונר שותה 1 ליטר ל 4-5 קילומטר!!

בוא ניראה,8000 סמ"ק, 4 מגדשי טורבו, ורק 1000 כוח סוס?
יחס לא משהו.
לעומת טויטה סופרה עם מנוע 3600 וטורבו אחד שמגיעה ל-1500 כוח סוס, או ניסן סקייליין עם תצורה דומה שמגיעה גם ל-1500 כוח סוס.
גם לא משהו ביחס לפורמולה אחת ,אם כבר עשית את ההשוואה, מנוע של פרומולה אחת בדרך כלל הוא 2400 סמ"ק ללא טורבו,750 כוחס סוס תחת הגבלה.

[Der Metzgermeister]

פורסם במקור על ידי OMRI-TURBO

בוא ניראה,8000 סמ"ק, 4 מגדשי טורבו, ורק 1000 כוח סוס?
יחס לא משהו.
לעומת טויטה סופרה עם מנוע 3600 וטורבו אחד שמגיעה ל-1500 כוח סוס, או ניסן סקייליין עם תצורה דומה שמגיעה גם ל-1500 כוח סוס.
גם לא משהו ביחס לפורמולה אחת ,אם כבר עשית את ההשוואה, מנוע של פרומולה אחת בדרך כלל הוא 2400 סמ"ק ללא טורבו,750 כוחס סוס תחת הגבלה.

השאלה היא תמיד איך אתה מנצל את המנוע שלך
חוץ מזה שלפורמולה אחת יש חתיכת טכנולוגיה שתאפשר לה לעשות מנוע קטן שיפיק כמה שיותר כוח, אחרי הכל צריך כמה שפחות עצירות לא?

[OMRI-TURBO]

פורסם במקור על ידי Der Metzgermeister

השאלה היא תמיד איך אתה מנצל את המנוע שלך
חוץ מזה שלפורמולה אחת יש חתיכת טכנולוגיה שתאפשר לה לעשות מנוע קטן שיפיק כמה שיותר כוח, אחרי הכל צריך כמה שפחות עצירות לא?

בעקרון זה עניין של סל"ד, מנוע "קטן",ללא טורבו,יכול להפיק כמות אדירה של סוסים בסל"ד אסטרונומי,למשל 18,000 סל"ד.

[OMRI-TURBO]

הנה סופרות,כולן STREET LEGAL
סופרה עם 1500 כוח סוס:
http://www.youtube.com/watch?v=HPHi6T4MK2I


4 סופרות מעל 1300 כוח סוס בבדיקה:
http://www.youtube.com/watch?v=fzMI4...related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=GzYl3cF-xMU

סופרה 1400 כוח סוס
http://www.youtube.com/watch?v=ABTRXWcttLc
http://www.youtube.com/watch?v=mHkefDQyQ9g

http://www.youtube.com/watch?v=4M0dh...related&search=

סופרה של 1200 בבדיקה:
http://www.youtube.com/watch?v=GzYl3cF-xMU

עוד אחת :
http://www.youtube.com/watch?v=__xjJy90iFQ&NR=1

[ahtung]

פאק על זה עוד לא שמעתי,אבל מה בדיוק הזמניםמ 0-100 וכו' ומהירויות מקסימליות עם כמות כזו של כ"ס?
בכלל איך הקשר בין הכוח סוס שהאוטו מספק לתאוצה שלו?

דרך אגב הנה סרטון איך הבוגאטי צוברת מהירות
http://www.youtube.com/watch?v=wfFAZ5-P04I
והנה מכונית פורמולה דופקת ספרינט.
http://www.youtube.com/watch?v=ibq5yKZ4qpA

[ahtung]

מה? איפה בדיוק קראת על זה שיש לטויוטה סופרה או סקייליין משופרת 1500 כ"ס? נשמע לי הזוי.
שמעתי על סקייליין שמסוגלת לייצר 1200 סוסים,שיפני אחד שיפר אבל על מה שאמרת עוד לא שמעתי.

[OMRI-TURBO]

פורסם במקור על ידי ahtung

מה? איפה בדיוק קראת על זה שיש לטויוטה סופרה או סקייליין משופרת 1500 כ"ס? נשמע לי הזוי.
שמעתי על סקייליין שמסוגלת לייצר 1200 סוסים,שיפני אחד שיפר אבל על מה שאמרת עוד לא שמעתי.

יודע מה, נגיד 1200. תעשה השוואת יחסי כוחות:
1-מנוע 3600 טורבו=1200 כוח סוס.
2-מנוע 8000 סמק+4 טורבו=1000 כוח סוס.

אגב לא חסר סופרות עם מעל ל-1200 סוסים.

[Tamir H]

פורסם במקור על ידי omri-turbo

יודע מה, נגיד 1200. תעשה השוואת יחסי כוחות:
1-מנוע 3600 טורבו=1200 כוח סוס.
2-מנוע 8000 סמק+4 טורבו=1000 כוח סוס.

אגב לא חסר סופרות עם מעל ל-1200 סוסים.

לא חסר כאלה בכלל אבל במכוניות כאלה יש בלאי גדול והרבה טיפולים
הבוגאטי מתוחזקת כמו מכונית ספורט רגילה כמו Sti למשל (רק שהחלקים הרבה יותר יקרים)
המנוע של הבוגאטי נבנה גם לכוח וגם לאמינות ולכוח זמין זה לא חוכמה לדחוף טורבו בגודל של פיל
אבל זה כן חכמה שהכח יהיה זמין

אה ובוגאטי תעקוף פורמולה בקו ישר
לפורמולה יש 900 כ"ס ממנוע 3 ליטר בלי טורבו והיא שוקלת 600 קילו
אבל בגלל כל המבנה שיוצר אחיזה בסיבובים בקו ישר יש הרבה התנגדות אוויר

[OMRI-TURBO]

פורסם במקור על ידי Tamir H

לא חסר כאלה בכלל אבל במכוניות כאלה יש בלאי גדול והרבה טיפולים
הבוגאטי מתוחזקת כמו מכונית ספורט רגילה כמו Sti למשל (רק שהחלקים הרבה יותר יקרים)
המנוע של הבוגאטי נבנה גם לכוח וגם לאמינות ולכוח זמין זה לא חוכמה לדחוף טורבו בגודל של פיל
אבל זה כן חכמה שהכח יהיה זמין

אה ובוגאטי תעקוף פורמולה בקו ישר
לפורמולה יש 900 כ"ס ממנוע 3 ליטר בלי טורבו והיא שוקלת 600 קילו
אבל בגלל כל המבנה שיוצר אחיזה בסיבובים בקו ישר יש הרבה התנגדות אוויר

היא תעקוף אותה רק במהירות סופית וזה עקב הגבלת מהירות שיש למכוניות פורמולה אחת.דבר נוסף,הגיר של פורמולה ומכוניות מהסוג הזה הוא ניתן לכיון זאת אומרת אתה יכול להאריך את ההילוכים ליותר מהירות סופית ופחות תאוצה(המהירות מוגבלת במכוניות חזקות על ידי אורך ההילוכים ובמיוחד ההילוך הסופי)
בתאוצה היא ממש לא תעמוד עם פורמולה אחת שעומדת על יחס הספק-משקל מושלם! היא ממש לא תעמוד איתה במסלול מירוצים עקב משקל ויכולת אוירודימית פחותה מאשר פורמולה אחת, מרכז כובד נמוך ביותר(המכונית מגרדת את הכביש, וכמובן במחיר של צמיג פורמולה אתה קונה רבע בוגאטי).
"כוח זמין" זאת אומרת נוחות של מנוע לפעול בסל"ד נמוך זה לא משהו שצריך במכונית מרוץ בסגנון פורמולה 1,דבר שאתה כן צריך בבוגאטי שהיא מכונית כביש.