|
|||||||
| פיתוח גוף-כללי בפורום זה יהיו שיחות בנושא פיתוח גוף שאינם נכללים בפורומים האחרים |
|
|
הגדרות אשכול | אפשרויות הצגת נושא |
07-04-08, 18:43
|
#27 | |
|
חבר פעיל
|
ציטוט:
אז ככה במהלך הנסיעה רוב הזמן , האוטובוס נע במהירות קבועה (100 קמ"ש נניח לדוגמא, גודל המהירות הוא זניח , כל עוד לא הגענו למהירות שמתקרבת למהירות האור מה שלא קורה באוטובוס  ) ואתה נע איתו במהירות משותפת וזהה , הרי לא רק האוטובוס משנה מקום גם אתה נע איתו ממקום למקום לא..? מה שכן כאשר האוטובוס מאיץ (מעלה מהירות/מאט) אז המהירות שלו בהחלט משתנה ביחס עליך , ואז לדוגמא אם תקפוץ במקום אתה באמת תעוף אחורה/קדימה בהתאמה(לדוגמא כשהאוטובוס מתחיל ליסוע ומאיץ מהר אז אתה בהחלט מרגיש,פוש כזה שדוחף אותך ואם תקפוץ תשאר מאחורה.) עוד אפשרות היא כאשר האוטובוס פונה במיוחד בסיבובים חדים זה מורגש יותר, אתה מאיץ ימינה / שמאלה (כי אמנם גודל המהירות בד"כ נשארת קבועה (שוב 100 קמ"ש לצורך המחשה.) אבל כיוונה משתנה ולשם כך מתרחשת תאוצה.עוד הערה התגובה הנ"ל לא מתייחסת רק לאוטובוס, זאת פשוט היה דוגמא פרטית. בקשר לזבוב, שוב בדומה לדוגמא הקודמת נניח שהוא היה איתך במהלך הנסיעה הוא האיץ בקצב מדורג כמו שאתה ולכן אמנם זזתם קלות אבל לא נמרחתם על השמשה. במצב תיאורטי, שזבוב "קופץ" לשמשה במכה אחת כמובן שהאוטו כבר הגיעה אם מהירות גבוהה והזבוב נע במהירות קטנה משמעותית ממנה והתאוצה גדולה למדי לכן הוא נמרח על השמשה. ובדוגמא כאשר הוא מרחף בפנים הוא אמנם מרחף אבל הוא נע כל המערכת , האיץ ביחד איתה , יש גם אוויר אל תשכח (ובמצב פשוט יותר שהחלונות סגורים) גם האוויר בתוך האוטו נע במהירות זהה למהירות הרכב. טוב, אם יש לך עוד דילמות שכאלה , אני ממליץ לך ללמוד פיזיקה, את חלק מהאנשים זה מעניין, ברצינות. |
|
|
|
תצוגה בשכבות