ציטוט:
|
פורסם במקור על ידי Tamir H
לא חסר כאלה בכלל אבל במכוניות כאלה יש בלאי גדול והרבה טיפולים
הבוגאטי מתוחזקת כמו מכונית ספורט רגילה כמו Sti למשל (רק שהחלקים הרבה יותר יקרים)
המנוע של הבוגאטי נבנה גם לכוח וגם לאמינות ולכוח זמין זה לא חוכמה לדחוף טורבו בגודל של פיל
אבל זה כן חכמה שהכח יהיה זמין
אה ובוגאטי תעקוף פורמולה בקו ישר
לפורמולה יש 900 כ"ס ממנוע 3 ליטר בלי טורבו והיא שוקלת 600 קילו
אבל בגלל כל המבנה שיוצר אחיזה בסיבובים בקו ישר יש הרבה התנגדות אוויר
|
היא תעקוף אותה רק במהירות סופית וזה עקב הגבלת מהירות שיש למכוניות פורמולה אחת.דבר נוסף,הגיר של פורמולה ומכוניות מהסוג הזה הוא ניתן לכיון זאת אומרת אתה יכול להאריך את ההילוכים ליותר מהירות סופית ופחות תאוצה(המהירות מוגבלת במכוניות חזקות על ידי אורך ההילוכים ובמיוחד ההילוך הסופי)
בתאוצה היא ממש לא תעמוד עם פורמולה אחת שעומדת על יחס הספק-משקל מושלם! היא ממש לא תעמוד איתה במסלול מירוצים עקב משקל ויכולת אוירודימית פחותה מאשר פורמולה אחת, מרכז כובד נמוך ביותר(המכונית מגרדת את הכביש, וכמובן במחיר של צמיג פורמולה אתה קונה רבע בוגאטי).
"כוח זמין" זאת אומרת נוחות של מנוע לפעול בסל"ד נמוך זה לא משהו שצריך במכונית מרוץ בסגנון פורמולה 1,דבר שאתה כן צריך בבוגאטי שהיא מכונית כביש.
26-06-07, 01:36
תצוגה בשכבות