ציטוט:
|
פורסם במקור על ידי omri-turbo
פולקסוואגן כבר לא המכונית העממית שהיא היתה בתחילת המאה הקודמת. הם בעלים של אוודי ולמבורגיני גם אם לא ידעת(ובין היתר סקודה וסיאט גם). תשים לב למחירים של המכוניות שלהם,אם כבר דיברת על מחיר, תסתכל על המחירון ותגיד לי איזו פיג'ו חדשה מגיעה למחירים של פולקסווגן. אין גם מה להשוות מבחינת חלקים כי החלקים זהים בכל ההמכוניות שלהם כולל אוודי , אין שום הבדל בין אוודי לפולקסווגן, אותם מנועים אותם חלקים. מה שכן יש תקלות, והם לא זולים לתקן כי כמו שאמרתי החברה מאוד יוקרתית ועם זה גם החלקים. מצד שני גם הצרפתיות עושות בעיות אבל יותר זולות לתקן.
מסקנה- לקנות מכוניות יפניות, הכי אמינות ולא מתקלקלות.
|
עם כל הכבוד דברתה פה שטויות....
קודם כל ....לתקן צרפתיות, זה בין הדברים הכי יקרים שיש כי חלקים יקרים מאוד.(אני מדבר על דגמים יקרים יותר כמו 407 ו 607 )
אפילו שפולקסווגן חברה עשירה היא עדיין לא מרצדס ולא במוו.... וגם לא אודי כי אודי זה מעין אוטו יותר טוב כדי להוציא כסף)
לגבי המחירים ? 407 ו פאסאט הם אותו באותו קבוצת רישוי (קלאס)
דגם הכי יקר של 407 עולה 271 אלף שקל....
ודגם הכי יקר של פסאט 249 ומשהו אלף...
ואודי הכי יקרה 291....על תשקח שעל אודי רוצים כסף גם על המותג. ומה שלא תגיד אודי יותר טובה ויוקרתית מפולקסואגן אפילו שזאת אותה חברה....אבל עובדה..
אז איפה אתה רואה פה שפולקסואגן יותר יקרה ?