![]() |
יש פה מישהו עם רישיון לאופנוע עד 500 או מעל 500?
יש פה מישהו עם רישיון לאופנוע עד 500 או מעל 500?
|
אני עושה ל50 בקרוב ואז שאני יגדל עוד קצת ל500
למה אתה שואל אני מכיר 2 אנשים שעשו שעברו בכייף שמעתי שממש קל |
הבעיה שלי לא לעבור... אני נוהג 7 שנים כבר.
רציתי לשאול לגבי העלות של כל התהליך הוצאת רישיון לעד 500. |
אני ישאל מחר מישהו בישבילך אם לא יהיה מישהו פה בפורום שכבר יגיד לך
|
|
בגנים
איפה שאני עשיתי זה עלה 700 שקל ל10 שיעורים + 232 לאגרה
בעיקרון זה הולך ככה.. 10 שיעורים של שעה או 15 שיעורים של 45 דקות כל אחד..זה תלוי בבית ספר שאתה לומד בו |
אני מקווה שאתה יודע על הרפורמה שבאה וקרבה עומרי.
רשיון 500 אוכל בטיח, מגבילים ל33 כוח סוס, שזה כלום. לרוב ה500 יש 40-50 כוח סוס, 33 זה קטנוע. |
ציטוט:
|
יש לי ל50 אחי אבל אני יודע בדיוק איך כל התהליך של 500 הולך למדתי אם עוד 2 שלמדו על 500 אתה יש לך הרבה זמן רשיון אז אתה תוכל לעשות איזה 5 9 שיעורים שזה יוצא בדרך כלל דילים 70 שקל לשיעור או 800 10 שיעורים + טסט ככה זה פה הרוב באשדוד לפחות בקיצור זה עובד ככה 1000 + - שיעורים + טסט אם אתה נכשל טסט, טסט חדש עולה 200 שקל כולל אגרה לא כולל שיעורים, שיעורים עולה לפי המקום המלמד.
איך התהליך מתחיל: אתה בא לחנות אופטיקה שתומכת במשרד הרישוי, יש את ממסי או שזה נסגר בקיצור תברר חנות אופטיקה למשקפיים שעושה בדיקות עיניים ותומכת במשרד הרישוי אתה מגיע מוציא/מבקש טופס ירוק לעד 500 סמ''ק עושה בדיקת עיניים עולה 35 שקל אם יש לך ראייה טובה אתה בטוח תעבור את זה, מקבל טופס הולך לרופא שלך פרטי או רופא משפחה עושה בדיקת בריאות הוא מסמן לך V במקומות שצריך אתה ממלא גם אתה חלק באותו טופס, הולך למשרד הרישוי אם הטופס שיחתמו לך עליו ואתה מבקש מהם פטור לתאוריה כי יש לך רשייון לאוטו אתה לא תהיה חייב תאוריה, ואז אם הטופס הזה אחרי שעשית את כל הסידורים שאמרתי לך, אתה ניגש לבית ספר ומתחיל ללמוד. |
ציטוט:
רישיון עד 14 כוחות סוס יקרא A2 רישיון עד 33 כוחות סוס יקרא A1 ומ33 כוחות סוס ומעל היקרא A לדעתי תחכה קצת שהעיניינים יתכנסו לתוקף |
ציטוט:
|
ציטוט:
|
ציטוט:
משנים את החוק מנפח לכוח סוס? זאת אומרת רישיון יהיה לכוח סוס מסויים? אם כן איזה קטגוריות יהיו? |
///
בכל מקרה הבנתי שאין עם זה בעיה כי מי שיש לו עד 500 זה הופך אוטומטית גם ל1000 סמ"ק..
אז ככה שאין בעיה |
ציטוט:
רשיון מעל 500 הופך למעל 33 כוחות סוס שזה אומר איזה נפח וכוחות סוס שתרצה בקיצורר מה אנחנו מסתבכים שנייה אני יביא לך טבלה שתראה לך... הנה: דרגה פירוט אופנועים: A הספק 33 כ``ס ומעלה A1 הספק 14.6-33 כ``ס A2 הספק של 14.6 כ``ס ומטה, או עד 125 סמ``ק רכב: 1 פרטי או מסחרי עד 3.5 טון B עד 3.5 טון, עד 9 מושבים (כולל נהג) C מסחרי במשקל גבוה מ-12 טון C1 משקל 3.5-12 טון E +C הובלת ציוד חריג לפי היתר D אוטובוס D1 משקל 5 טון ומטה ומספר המקומות בו עד 17 (כולל נהג) שאלות ותשובות על הנושא: http://mymoney.nana.co.il/Article/?A...418858&sid=130 |
ציטוט:
|
רגע, אז אני יכול ישר להוציא לקטגוריה הכי גבוהה שזה מעל 33 כוח סוס?
|
ציטוט:
|
ציטוט:
|
ציטוט:
|
ציטוט:
|
ציטוט:
והנה פירוט מלא: דרגות רשיונות הרכב והנהיגה החדשים בישראל החל מ-9 בינואר 2007 יותאמו דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לדרגות הנהוגות באירופה.התאמת דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לתקינה האירופית תאפשר בין השאר יבוא של כלי רכב, ללא צורך בשינויים והתאמות ותרחיב את מספר המדינות בעולם, המכירות ברשיון הנהיגה הלאומי של ישראל. כמו כן היא תאפשר לקבל מידע ברור ופשוט על סוגי הרכב ודרגות הרשיון של כלי הרכב. אימוץ התקינה האירופאית תביא בנוסף לשיפור בבטיחות כלי הרכב ובתחזוקת התשתיות ואף תאפשר להוזיל את מחירי המשאיות שכן הן לא ידרשו לבצע את התאמות הנדרשות לצורך מתן אישורי יבוא. יצויין כי משרד התחבורה קבע תקופת מעבר של שנה וחצי במהלכה יוכלו הנהגים להמשיך ולנהוג בכלי הרכב שברשותם, בהתאם לרשיונות הנהיגה שהוחזקו על ידם, זאת במטרה למנוע פגיעה אפשרית בבעלי הרכב. בתום תקופת המעבר מי שהחזיק ברשיון לרכב פרטי (עד 4 טון) ורכב משא (עד 15 טון) ביום מועד כניסת התקנות לתוקפן, יורשה להמשיך ולנהוג בכלי רכב אלה בהתאם למצויין ברשיון הנהיגה, זאת על פי היתר מיוחד שינתן על ידי אגף הרישוי. רשיון נהיגהדרגות רשיון הנהיגה יותאמו לארבע קבוצות כפי שקיים במרבית מדינות אירופה:
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/dargot.jpg תהליך החלפת רשיונות הנהיגה עד אוגוסט 2008 הפניית מחזיקי הרשיונות לתחנות הצילום:
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonB.jpg http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonT.jpg רשיון רכבתקנות הרכב החדשות מגדירות סיווג חדש של כלי הרכב על פי הסיווג הנהוג באירופה. הסיווג נקבע לפי ייעוד הרכב (הסעת נוסעים, הסעת מטען וכד'), לפי משקל הרכב, לפי מספר המושבים לנוסעים ברכב (לתשומת לב: הנהג אינו נוסע ומושבו אינו נספר). בחידושי רשיונות החל מינואר 2007 נרשמים ברשיון הרכב: סוג הרכב - אות אנגלית וסיפרה (M1, N1 וכד') ובנוסף סוג הרכב במלים כנהוג עד כה. חלק מהגדרות סוגי הרכב תוקנו – כגון שהמלים "דו שימושי" אינן נרשמות יותר ברשיון הרכב. כמו כן נרשם ברשיון הרכב (בינתיים לאופנועים ולרכב פרטי) - סוג רשיון הנהיגה המתאים לנהיגה ברכב. הרישום לצורך מתן מידע לנוהג ברכב. סוגי הרכב החדשים:
http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonCar.jpg |
תודה, הבנתי, אז אני אצטרך לעשות A1 בהתחלה. וזה יגביל אותי ל-33 כוח סוס..
|
ציטוט:
|
בינתיים זה בגדר פנטזיה האופנוע כבד, אבל יש מצב שאני יעשה רישיון.
כמה שיעורים צריך? כמה מחיר של כל שיעור בערך? |
יאלה תמכור את האימפרזה תקנה איזה r1 משו :)
|
R1 לא היה החלום שלי אף פעם, אם כבר אז Gxr1000.
בכל אופן אני אצטרך לעשות שיקולים לפני שאני יעשה כזה צעד. |
ציטוט:
|
ציטוט:
|
עומרי, אתה מתכוון לgsxr1000 לא?
איזה ליצנים אתם, כל אחד אומר בוא תביא R1, תעשו רשיון ותבינו מה זה לנהוג על אופנוע בארצנו הקטנה. אני אישית אחרי תאונת אופנוע, תודה לאל יצאתי מזה בלי יותר מדי, ואני יכול לומר אישית שהיחס לאופנועים בארץ פשוט מזוויע ומפחיד. מפחיד לנהוג על אופנוע בארץ. דבר שני, לפי מה שאני יודע, אם תריץ את הרישיון מהר, אתה עדיין צריך וותק בשביל לעלות לבלתי מוגבל, תקנו אותי אם אני טועה. אם אתה עושה רשיון בשביל אופנוע כבד אז לא צריכה להיות לך בעיה עם ההגבלה, במילא אתה לא תקנה אופנוע 500, אלא תחכה שנה ותעלה לבלתי מוגבל ורק אז תקנה אופנוע. אם לא, תעשה רשיון 500 עכשיו, תרשום כלי על שמך, ותוכל לנסוע עליו גם אחרי שיגבילו לך את הרישיון. |
ציטוט:
ג'וני אחי אני יודע מה זה שהנהגים הזונות האלה לא רואים דו גלגלי, ולא איכפת להם מאופנועים/קטנועים בכל הסמ''קים למינהם אני למשל עובד חודשיים במשלוחים שמתוכם הייתי קרוב לתאונה רצינית לפחות 30 פעם!! אם זה מתחיל בזה שאוטובוסים שאתה על הזין שלהם חותכים אותך נכנסים לנתיב שלך ודוחקים אותך לפינה עד כדי כך שאני כמעט מקבל מאוטובוס על 80 קמ''ש סטירה ונכנס לתוך הגלגלים האחוריים שלו, ועד מכוניות שנוסעות לך 120 בתוך העיר וכמעט מעיפים אותך לקיבינימאט, אני יודע מה זה אחי... אני יודע...צריך לעשות משהו אם הנהגי בית זונות הזה שיש בארץ עד שמישהו יכנס באיזה ילד בן 16/17 יהרוג אותו ויהרוס ת'משפחה עד שזה ישב לו על המצפון כל החיים אותו נהג לא ירגעעע.. המצב הנהגים בישראל זה בית זונות וצריך לעשות אם זה משהו!! |
ציטוט:
|
ציטוט:
איזה מוזר זה.. פה אני יכול ליסוע על מה שבא לי ברגע שאני מוציא רישיון |
הפתרון הוא תרבות נהיגה וזה הכל נובע מחינוך בבית (אל תטעו, לא ממורה נהיגה).
להרוג משפחה לא נקרא פתרון. בכלל, בעיית האוטובוסים ומשאיות כל כך חמורה, אני ברכב הפרטי שלי נרתע מהם, כמה פעמים קרה לי בכביש החוף שנדחקתי לשוליים מאיזה משאית. עצוב אבל בארץ קשה לנהוג כמו שצריך, אתה נסחף לתוך תרבות נהיגה פושעת.. בכל מקרה עומרי, אתה מתכוון לעשות רשיון 33 ולקנות ואופנוע או לחכות ללא מוגבל? |
ציטוט:
|
דניאלו, אתה טועה, וגם ליל וויין. לא משנה מדינה מתוקנת או לא, ברגע שאתה עושה רשיון אין לך שום ניסיון נהיגה באופנוע, ואני אפילו יכול לומר שיש לך מינוס, כי רוב הדברים שאתה לומד אצל המורה הם שטויות, וקשה לשנות הרגלים.
ישר אתה מוציא רשיון ועולה על Cbr600rr אתה גמור, 500 זה צעצוע. תחשבו, 500 יש 40-50 כוח סוס, איך זה של600 יש מעל מאה כוח סוס? 500 זה צעצוע, ואם תעלה ישר על כלי כבד אתה מסתכן בהמון. דניאלו, נראה לך שעם הניסיון של ה50 סמק שלך אתה בכלל יכול להסתכל על אופנוע אמיתי? |
ציטוט:
|
אתה בטוח לגבי הפרצה? לא שמעתי על כך, צריך להיות מעל 21. תן קישור.
|
///
שמעתי כל כך הרבה דברים שאין לי מושג מה נכון ומה סתם המציאו..
אני בן 21 ולפי מה שהבנתי אם יש לי רשיון על 500 אז אוטומטית מעלים לי אותו ל1000 סמ"ק שזה גם אומר יותר כוחות סוס..ואין לי רשיון אפילו חודש. |
הספיק יום גשם אחד כדי לשכנע אותי להישאר עם האוטו.:jockey:
|
כל הזמנים הם GMT +3. השעה כרגע היא 14:20. |
מופעל על: vBulletin Version 3.7.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
כל הזכויות שמורות לישראלבודי בע"מ