את החוק היום אני יודע,שצריך שנה רישון לאופנוע עד 500 בשביל להוציא לכבד. שאלתי לגבי החוק החדש.

כנ''ל,

והנה פירוט מלא:


דרגות רשיונות הרכב והנהיגה החדשים בישראל החל מ-9 בינואר 2007 יותאמו דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לדרגות הנהוגות באירופה.התאמת דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לתקינה האירופית תאפשר בין השאר יבוא של כלי רכב, ללא צורך בשינויים והתאמות ותרחיב את מספר המדינות בעולם, המכירות ברשיון הנהיגה הלאומי של ישראל. כמו כן היא תאפשר לקבל מידע ברור ופשוט על סוגי הרכב ודרגות הרשיון של כלי הרכב. אימוץ התקינה האירופאית תביא בנוסף לשיפור בבטיחות כלי הרכב ובתחזוקת התשתיות ואף תאפשר להוזיל את מחירי המשאיות שכן הן לא ידרשו לבצע את התאמות הנדרשות לצורך מתן אישורי יבוא. יצויין כי משרד התחבורה קבע תקופת מעבר של שנה וחצי במהלכה יוכלו הנהגים להמשיך ולנהוג בכלי הרכב שברשותם, בהתאם לרשיונות הנהיגה שהוחזקו על ידם, זאת במטרה למנוע פגיעה אפשרית בבעלי הרכב. בתום תקופת המעבר מי שהחזיק ברשיון לרכב פרטי (עד 4 טון) ורכב משא (עד 15 טון) ביום מועד כניסת התקנות לתוקפן, יורשה להמשיך ולנהוג בכלי רכב אלה בהתאם למצויין ברשיון הנהיגה, זאת על פי היתר מיוחד שינתן על ידי אגף הרישוי.
רשיון נהיגהדרגות רשיון הנהיגה יותאמו לארבע קבוצות כפי שקיים במרבית מדינות אירופה:

• דרגה A לאופנועים
• דרגה B לרכב עד 3.5 טון ועד 8 מושבים
• דרגה C לרכב משא עד 12 טון
• דרגה D להסעת נוסעים (אוטובוסים ומוניות)

כל קבוצה מחולקת לדרגות משנה לפי משקל כולל מותר או מספר נוסעים מורשה.

http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/dargot.jpg


תהליך החלפת רשיונות הנהיגה עד אוגוסט 2008 הפניית מחזיקי הרשיונות לתחנות הצילום:

• במועד החידוש
• במועד יזום אחר, ולא יאוחר מ- 7/2008

תוקפם של הרשיונות יהיה:

• שנתיים - לנהגים חדשים
• חמש שנים - מחזיקי רשיונות נהיגה לרכב ציבורי, משא כבד, כיבוי אש, מסיעי ילדים, אמבולנס ומורי נהיגה - שגילם 50 שנה ומעלה
• עד עשר שנים

http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonF.jpg


http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonB.jpg

http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonT.jpg

רשיון רכבתקנות הרכב החדשות מגדירות סיווג חדש של כלי הרכב על פי הסיווג הנהוג באירופה. הסיווג נקבע לפי ייעוד הרכב (הסעת נוסעים, הסעת מטען וכד'), לפי משקל הרכב, לפי מספר המושבים לנוסעים ברכב (לתשומת לב: הנהג אינו נוסע ומושבו אינו נספר).
בחידושי רשיונות החל מינואר 2007 נרשמים ברשיון הרכב: סוג הרכב - אות אנגלית וסיפרה (M1, N1 וכד') ובנוסף סוג הרכב במלים כנהוג עד כה. חלק מהגדרות סוגי הרכב תוקנו – כגון שהמלים "דו שימושי" אינן נרשמות יותר ברשיון הרכב. כמו כן נרשם ברשיון הרכב (בינתיים לאופנועים ולרכב פרטי) - סוג רשיון הנהיגה המתאים לנהיגה ברכב. הרישום לצורך מתן מידע לנוהג ברכב.
סוגי הרכב החדשים:

• רכב נוסעים - תוכנן, נבנה ויועד להסיע נוסעים M
  • M1 - רכב להסעת נוסעים שבו עד 8 מושבים נוסף על מושב הנהג, ומשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג כגון: רכב פרטי נוסעים, מונית
  • M2 - רכב להסעת נוסעים שבו יותר מ- 8 מושבים נוסף על מושב הנהג, ומשקל כולל מותר עד 5,000 ק"ג כגון: אוטובוס, זוטובוס
  • M3 - רכב להסעת נוסעים שבו יותר מ- 8 מושבים מלבד מושב הנהג, ומשקל כולל מותר עולה על 5,000 ק"ג
• רכב מסחרי-משא - תוכנן, נבנה ומיועד להובלת טובין N וכן רכב שצוין ברשיונו כרכב עבודה
  • N1 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה במשקל כולל מותר עד 3,500 ק"ג
  • N2 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה שמשקלו הכולל המותר עולה על 3,500 ק"ג ועד 12,000 ק"ג
  • N3 - רכב מסחרי ומשא ורכב עבודה במשקל כולל מותר העולה על 12,000 ק"ג
• גרור או נתמך אשר תוכנן, נבנה ומיועד להובלת טובין O וכן רכב שצוין ברשיונו כרכב עבודה
  לידיעה:
  בעל רשיון נהיגה B (פרטי) - רשאי לגרור גרור שמשקלו הכולל המותר עד 1,500 ק"ג
  בעל רשיון נהיגה C1 (משא) - רשאי לגרור גרור שמשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג
  בעל רשיון נהיגה EC רשאי לגרור גרור ללא הגבלת משקל
  • O1 - גרור במשקל כולל מותר עד 750 ק"ג
  • O2 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 750 ועד 3,500 ק"ג
  • O3 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 3,500 ועד 10,000 ק"ג
  • O4 - גרור ונתמך במשקל כולל מותר מעל 10,000 ק"ג
  • OT - גרור לטרקטור
• טרקטור T
  • T1 - טרקטור
  • T2 - טרקטורון
• אופנוע L
  • L1 - אופנוע שנפח מנועו אינו עולה על 125 סמ"ק והספק מנועו עד 14.6 כוח סוס
  • L2 - אופנוע בעל הספק מנוע עד 33 כוח סוס
  • L3 - אופנוע שאינו L1 או L2 – הספק מנועו מעל 33 כוח סוס
• אופנועים שנרשמו עד שנת 2006 (כולל) והספק המנוע אינו רשום ברשיון הרכב
  • כאשר נפח המנוע עד 125 סמ"ק - סוג הרכב שיירשם הוא L1 והחל מינואר 2007 בעל רשיון נהיגה דרגה א', לפי התקנות הקודמות, רשאי לנהוג בהם
  • כאשר נפח המנוע מעל 125 סמ"ק ועד 400 סמ"ק - סוג הרכב שיירשם הוא L2 ורשאי לנהוג בהם בעל רשיון נהיגה דרגה ב'
  • כאשר נפח המנוע 401 סמ"ק ומעלה - סוג הרכב שיירשם הוא L3 ורשאי לנהוג בהם בעל רשיון נהיגה דרגה A (ג'-ללא הגבלת הספק)
  • בעל רשיון נהיגה דרגה ב' שביום תחילת התקנות החדשות היה רשום על שמו אופנוע בנפח 401 סמ"ק עד 500 סמ"ק - יקבל רשיון נהיגה A (ללא הגבלת הספק)
  • בעל רשיון נהיגה דרגה ב' רשאי לקבל רשיון נהיגה A (ללא הגבלת הספק) עד יוני 2008 - כאשר מלאו 21 שנים, המציא אישור על כושר ראייה מתאים ועמד במבחן שליטה

http://www.mot.gov.il/wps/MOT/images/RishayonCar.jpg

תודה, הבנתי, אז אני אצטרך לעשות A1 בהתחלה. וזה יגביל אותי ל-33 כוח סוס..

אתה עושה בסוף אחי?? שתדע לך שאם הנסיעה ראשונה שלך על כלי דו גלגלי אתה תדלק על זה רצח, אני לא יופתע אם תמכור את האמפרזה בשביל איזה R1 חח :whistle:

בינתיים זה בגדר פנטזיה האופנוע כבד, אבל יש מצב שאני יעשה רישיון.
כמה שיעורים צריך? כמה מחיר של כל שיעור בערך?

יאלה תמכור את האימפרזה תקנה איזה r1 משו :)

R1 לא היה החלום שלי אף פעם, אם כבר אז Gxr1000.
בכל אופן אני אצטרך לעשות שיקולים לפני שאני יעשה כזה צעד.

תראה עמוד קודם רשמתי לך את כל התהליך

עשיתי יום שני שעבר טסט אצל דודי ועברתי ראשון...בפוקס...לפי מה שאני יודע כמעט כולם עוברים שני..אבל אותי הוא כיסתח כנראה

עומרי, אתה מתכוון לgsxr1000 לא?

איזה ליצנים אתם, כל אחד אומר בוא תביא R1, תעשו רשיון ותבינו מה זה לנהוג על אופנוע בארצנו הקטנה. אני אישית אחרי תאונת אופנוע, תודה לאל יצאתי מזה בלי יותר מדי, ואני יכול לומר אישית שהיחס לאופנועים בארץ פשוט מזוויע ומפחיד.
מפחיד לנהוג על אופנוע בארץ.

דבר שני, לפי מה שאני יודע, אם תריץ את הרישיון מהר, אתה עדיין צריך וותק בשביל לעלות לבלתי מוגבל, תקנו אותי אם אני טועה.
אם אתה עושה רשיון בשביל אופנוע כבד אז לא צריכה להיות לך בעיה עם ההגבלה, במילא אתה לא תקנה אופנוע 500, אלא תחכה שנה ותעלה לבלתי מוגבל ורק אז תקנה אופנוע.
אם לא, תעשה רשיון 500 עכשיו, תרשום כלי על שמך, ותוכל לנסוע עליו גם אחרי שיגבילו לך את הרישיון.

אשדודד בדרך כלל הרוב עוברים 2 יש לך מזל שלא נפלת על אמנון הוא טסטר טוב... שזה נוגע לטסט שני :whistle: , מה אם אלי השמן?? מכר ת'קטנועים?? הוא אמר שהוא יביא 80 סמ''ק במקום הTGB ואופנועי 33 כוחות סוס לתקנות החדשות... אה ואחי איך ניגשת יום שני שעבר משרד הרישוי היה בפגרה בחנוכה לא??

ג'וני אחי אני יודע מה זה שהנהגים הזונות האלה לא רואים דו גלגלי, ולא איכפת להם מאופנועים/קטנועים בכל הסמ''קים למינהם אני למשל עובד חודשיים במשלוחים שמתוכם הייתי קרוב לתאונה רצינית לפחות 30 פעם!! אם זה מתחיל בזה שאוטובוסים שאתה על הזין שלהם חותכים אותך נכנסים לנתיב שלך ודוחקים אותך לפינה עד כדי כך שאני כמעט מקבל מאוטובוס על 80 קמ''ש סטירה ונכנס לתוך הגלגלים האחוריים שלו, ועד מכוניות שנוסעות לך 120 בתוך העיר וכמעט מעיפים אותך לקיבינימאט, אני יודע מה זה אחי... אני יודע...צריך לעשות משהו אם הנהגי בית זונות הזה שיש בארץ עד שמישהו יכנס באיזה ילד בן 16/17 יהרוג אותו ויהרוס ת'משפחה עד שזה ישב לו על המצפון כל החיים אותו נהג לא ירגעעע.. המצב הנהגים בישראל זה בית זונות וצריך לעשות אם זה משהו!!

לא ניגשתי יום שני ניגשתי יום שלישי..

מה זה השטויות האלה?אתה צריך להיות מוגבל על מה שאתה רוצה ליסוע?
איזה מוזר זה..
פה אני יכול ליסוע על מה שבא לי ברגע שאני מוציא רישיון

הפתרון הוא תרבות נהיגה וזה הכל נובע מחינוך בבית (אל תטעו, לא ממורה נהיגה).
להרוג משפחה לא נקרא פתרון.
בכלל, בעיית האוטובוסים ומשאיות כל כך חמורה, אני ברכב הפרטי שלי נרתע מהם, כמה פעמים קרה לי בכביש החוף שנדחקתי לשוליים מאיזה משאית. עצוב אבל בארץ קשה לנהוג כמו שצריך, אתה נסחף לתוך תרבות נהיגה פושעת..

בכל מקרה עומרי, אתה מתכוון לעשות רשיון 33 ולקנות ואופנוע או לחכות ללא מוגבל?

ההבדל הוא שאתה במדינה מתוקנת, אנחנו בישראל.

דניאלו, אתה טועה, וגם ליל וויין. לא משנה מדינה מתוקנת או לא, ברגע שאתה עושה רשיון אין לך שום ניסיון נהיגה באופנוע, ואני אפילו יכול לומר שיש לך מינוס, כי רוב הדברים שאתה לומד אצל המורה הם שטויות, וקשה לשנות הרגלים.
ישר אתה מוציא רשיון ועולה על Cbr600rr אתה גמור, 500 זה צעצוע. תחשבו, 500 יש 40-50 כוח סוס, איך זה של600 יש מעל מאה כוח סוס? 500 זה צעצוע, ואם תעלה ישר על כלי כבד אתה מסתכן בהמון.

דניאלו, נראה לך שעם הניסיון של ה50 סמק שלך אתה בכלל יכול להסתכל על אופנוע אמיתי?

לא אמרתי אחי, ובקשר לחלק הראשון שאמרת אתה צודק אחי!! מסכים איתך יש הבדל בין לעלות על 40 כוחות סוס לבין 100 + כוחות סוס, בגלל זה בא הניסיון שמחייב שנה, למרות שבכניסת החוק נוצרת פרצה, כי אנשים בני 18 19 שעשו רשיון על 500 לפני זמן קצר יקבלו שדרוג אוטומטי לבלי הגבלה.

אתה בטוח לגבי הפרצה? לא שמעתי על כך, צריך להיות מעל 21. תן קישור.

///
 

שמעתי כל כך הרבה דברים שאין לי מושג מה נכון ומה סתם המציאו..
אני בן 21 ולפי מה שהבנתי אם יש לי רשיון על 500 אז אוטומטית מעלים לי אותו ל1000 סמ"ק שזה גם אומר יותר כוחות סוס..ואין לי רשיון אפילו חודש.

הספיק יום גשם אחד כדי לשכנע אותי להישאר עם האוטו.:jockey: